Renault 19 Chamade

En esta ocasión vamos a hacer un pequeño reportaje fotográfico sobre el Renault 19 Chamade.

Fabricado en FASA Valladolid, este Renault ha sido un turismo habitual en las carreteras españolas.

Motor 1.4 80cv gasolina carburación. 4 cilindros. 5 velocidades.

Espero os haya gustado. Un saludo.

Cambio de Aceite de Motor y Transmisión Motoazada/Motocultor

En esta ocasión vamos a realizar el mantenimiento de una motoazada Bertolini con motor Honda GX200. Se le va a realizar el cambio de aceite de motor y de aceite de transmisión.

Podemos ayudarnos de una burriqueta para nivelar la motoazada y darle estabilidad.

A continuación, retiramos los tapones de aceite superiores para que el aceite salga con más facilidad y no se cree vacío.

Esperamos a que drene todo el aceite (Si el aceite está caliente tardará menos) y a continuación rellenanos por el tapón superior de la varilla de nivel con 0,6litros o hasta que la varilla de aceite nos diga que el nivel es correcto.

Sobre la viscosidad del aceite del motor, según el manual de Honda:

Para el aceite de la transmisión, quitamos el tapón de llenado superior (Con el tapón rojo y marcado con OIL):

Y después el tapón de vaciado:

Por último rellenaremos por el tapón superior hasta el nivel indicado.

Espero que os pueda servir de ayuda. Un saludo.

Mantenimiento y Cambio Filtro del Aire Kia Ceed

 En esta ocasión, vamos a realizar el mantenimiento completo a un Kia Ceed 2010 1.6CRDI.

Se va a proceder a sustituir el filtro del aire, filtro del aceite y el aceite de motor.

¿Por qué es recomendable cambiar el filtro del aire?

Con el precio actual del combustible diésel, cualquier factor que pueda acrecentar el consumo del mismo es determinante a la hora de poder economizar un poco el gasto. Un filtro sucio o en mal estado, hace que se inyecte más cantidad de gasoil que de aire, por lo que es muy recomendable tener el filtro del aire en las mejores condiciones posibles.

Materiales para realizar el mantenimiento:

- Aceite Sintético ELF Evolution 900FT 5W-40

- Filtro del Aceite Mann Filter HU7001X

- Filtro del Aire Mann Filter C2029

Localizamos el receptáculo del filtro del aire, al lado de la batería y quitamos las cuatro pestañas metálicas que tiene y que abrazan a la parte inferior de la caja del filtro:

En esta fotografía podemos ver la comparación entre los estados de ambos filtros, que aunque no se vea en tal mal estado, a medio plazo con el ahorro de combustible y el precio ahora mismo del litro, por 12€ que ha costado el filtro se amortizaría rápido.

Cerramos la tapadera asegurando cerrar las cuatro grapillas y el coche estaría listo para seguir circulando.

En otra entrega veremos el cambio del aceite y filtro del aceite.

Espero que os pueda servir. Un saludo.